이런 뉴스 보고도 싼맛에 짱깨 전기차 사고 싶은 사람 있을까? 싼게 비지떡이라는 말이 맞긴 맞네! 좀 싸다고 샀다가 그대로
저승길 가는거군.

@겜광

? 이글을 보고도 싼맛에 짱깨 전기차가 문제라고 생각하는 게 참 신기 함.. 개인적으로 ㅉㅂㄹ 보다 더 싫어 하는 게 짱깨인데 본 글에서 얘기 하는 바를 어떻게 이렇게 해석하지? 뭘 말하고 싶은 건지...


(겜광 작성 글.

이런 뉴스 보고도 싼맛에 짱깨 전기차 사고 싶은 사람 있을까? 싼게 비지떡이라는 말이 맞긴 맞네! 좀 싸다고 샀다가 그대로 저승길 가는거군.)

본문 작성자가 말한 주제가 'a' 인데 '가'로 해석 하는 게 참 희한함.

이렇게 댓글 달면,짱깨라고 욕 먹겠구만.

수ㅐ보래ㅜ트래버스 타고 있는데 내부에서 레버 두번 당기명 무조건 열리더라구요 전자식으로도 열리고 기계식으로도 열리고 이런건 쉐보레가 잘하는듯

@무리깡

레버 두번당기면 열리는 거는 한번 레버를 당기면 잠금이 풀리는 기능이라서 그래요..

예전부터 써먹어왔던거고요.. 기존에 차를 만들던 회사들이 전기차를 만들면 도어장치등은 예전꺼 그대로 사용하지요..

전기차가 저지랄난 이유가요... 세련되어있게 보이려고 해서 저지랄난거예요..

'차량 시동을 끄거나 P 에 위치한상태에서 문손잡이에 손(터이식) 가져다 대면 문이 착 열린다. 다른 문손잡이는 필요없다'

이 지랄로 디자인 했으니까요.. 차량도어 후크랑 문 열리는 장치가 물리적인 장치가 아닌 전기 신호로 작동이되다보니

사고가 나던 에러가나던 하면 주행중으로 인식해 터치가 아무리 들어와도 문이 안열리는겁니다..


테슬라 자료 찾아보시면 어떻게 하면 전기신호랑 상관없이 물리적으로 도어를 작동시킬수 있는지 설명하는게 있습니다.

막말로 사고나서 에어백처맞고 정신없는데, 불났고, 그상태에서 그 설명대로 문을열어라? 테슬라 개발자들 데려다 해도 못합니다.


전기차라서 꼭 후크를 전자식으로 해야할 이유는 없어요.. 만약 이유가 있다면 '전기차 같아보이지 않아서' 뿐입니다.

현기차도 '앞으로의 미래는 전기차다!' 이따위로 팀을 완전 분리하니까 초반에 삽질 했지요..

물리도어 개폐장치로 가야하는데 그지랄로 이쁜거에 진짜로 목숨거는겁니다..