대형차도 지들이모는 승용차처럼 브레이크 밟으면 제동이 팍팍 되는줄아는
병신들이 도로에 차고 넘치죠..

그렇긴 한데 저건 승용차가 잘못한거죠.

대형차가 그렇게 멈출거라고 생각한 끼어든 승용차를 말씀하신 것 같네요

대형트럭과 덤프트럭들이 신호위반 정말 많이들 합니다

승용차들이 더 많이 하죠

인정

사고는 6%인 사업용 택시 버스 화물차가 25%를 차지하쥬 화물차나 사업용이 사고가 더 많이나고 사망사고도 더 많아요 승용차가 도로에 많이 보이니 많다고 느끼는 거에요

승용차가 압도적으로 많으니 많이 하는것처럼 보이는거죠 
마치 여성운전자가 사고가 적으니 여성운전자가 남성 운전자보다 사고를 더 안낸다는것과 같은 의견인거에요

어느새 사고까지 왔군요.
저는 신호위반 얘기 한건데

승용차가 화물차보다 압도적으로 많으니까  화물차대비 신호위반이 목격이 자주 되는거지
화물차가 신호위반 안하는게 아니죠
여성운전자가 남성운전자보다 사고도 적으니 남성들 보다 더 안전운전 하는겁니까?
아니잖아요 그때마다 비교를 든게 남성운전자들이 압도적으로 많으니 그렇게 따지면 안된다고 하죠
똑같은거죠

트럭들이 신호위반을 안한다고 하지는 않았습니다.
승용차들 잽싼거 믿고 자잘한 신호위반은 더 많이 합니다.
대형차들 운전자가 여성이 거의 없기도 하구요

장끌로드봉담님 말귀를 참 못알아들으시네
내말은 그게 아니잖습니까

빈도나 비율을 말씀하시는거라면 그것도 틀렸습니다.
여객이나 화물운송 자격증을 따서 매해 보수교육과 사고발생시 강화교육을 해야한다는 점이 그렇습니다. 벌점이 오바되면 생계수단을 잃습니다. 일반 면허는  10년에 한 번씩 갱신이나 하면 되죠.
운전교육 차원이 다릅니다. 수십명의 타인의 인명과 수억원의 화물을 싣고 다니기 때문에 어쩔 수 없는 일이죠.
마음가짐이 다릅니다. 그럼에도 불구하고 신호 까고 다니는 대형차 운전자들은 그야말로 개막장인거고 승용차 운전자들은 상대적으로 부담없이 신호 까고 다니죠. 시골길 좀 다녀보셨는지 모르겠는데 마을버스나 트럭들 중침으로 추월하는게 승용차들의 일상입니다. 오토바이들이야 뭐 신호 지키면 ㅂㅅ소리 듣죠.
어디까지나 냉철한 현실을 말씀드린겁니다.
대형차들이 스케일이 커서 한 번 사고나면 크게 잘못되기에 그 임팩트가 널리 퍼지긴 하지만 제가 말씀드린 것은 신호위반에 대한 얘기입니다. 급차선변경이야 뭐 굳이 말씀드리지 않을께요
신호 위반 = 사고 라는 편견을 접으세요.
짤방의 화물차는 잘못을 했습니다. 차선 유지 하면서 풀브레이크를 밟고 앞차를 박았어야 합니다. 그게 자신과 주변의 피해를 최소화하는 방법입니다. 이게 대형차 운전종사자들의 교육입니다.
솔직히 저런건 차로 보면 안됩니다. 도로를 돌아다니고 있긴 하지만 기차라고 봐야합니다.
25톤 트럭에 25톤 실으면 차 중량까지 해서 40톤 나옵니다.
버스가 13톤 정도고 사람 태우면 15~16톤입니다.
40톤 짜리 저런건 차라고 생각하지 않는 것이 좋습니다.
물론 도로교통법같은거 다 지켜야하는 것이 당연하지만....
저는 저런 것들 차라고 생각 안합니다. 일부러 신호를 까는 경우도 있겠지만 무거워서 서지 못하는 경우가 더 많겠거니~ 라고 여깁니다.  그렇게 생각하고 운전해야 제가 살 수 있거든요.  대중들은 몰라요. 그러니까 저런 차 앞에 들어가서 급제동을 하고 있는거죠.
트럭 주변에서 모르면 이기고 지는게 아니라 죽습니다. 근데 다들 몰라요. 뭐 어쩌겠어요. 모르고 살아야지

충남 당진에 사는데
여기 다니는차 10대중 3대는 25톤이상 화물트럭입니다
여기는 승용차가 신호위반하면 죽습니다

대다수의 화물차가 적재물때문에
안멈추고 신호위반하능경우가 대다수입니다..

지역마다 케바케가 있을수 있겠네요

그런데 트럭은 신호에 안멈추고 그냥지나갈 생각이었나..멈출생각이 없어보이네

제동거리가 안 나왔겠죠

제동거리가 안나오면 신호등 앞에서 저런 속도로 다니면 안되는거 아닌가요?
사람 건너가고 있었으면 치고 갔겠네요

네 그쵸 저도 신호위반 트럭에 황천길 건널 뻔 한 적이 있습니다.
작은 차도 사람에겐 흉기지만 큰 차들은 차들에게도 재난이죠.

자세히 보시면  실버색 차량말고도 앞에 검은 차도 차선 변경하는데
트럭이 완전 정지한 위치보시면 딱 검은차량 까지 와서 멈춥니다.
제동거리는 충분했었는데 갑자기 두차량이나 끼어들어와서 그런걸로 보이네요.

저 상황에서 그냥 브레이크 밟으면 적재화물 쏠려서 더 위험합니다

아니 그럼 저렇게 신호있는 도로에서는 속도를 내지 말았어야지. 어차피 끼어들기가 아니더라도 신호때문에 멈춰야 하는 상황이었구만

맞는 말씀입니다. 화물트럭 기사들 애초에 신호위반을 전제로 운전하는 사람들 엄청 많아요.

아뇨. 앞에 두 차량이 끼어들지 않았다면 충분히 정지선에서 제동할 수 있었을 겁니다.
하지만, 갑자기 차량들이 끼어들었고, 원래 계획대로 정지하려면 두 차량들을 깔고 뭉개야 하죠.
그래서 옆으로 피할 수밖에 없는 겁니다.
그리고 이 이유 때문에 화물차 앞으로 갑자기 뛰쳐들어가는 짓은 절대로 하면 안 되는 거고요.

헐. 트럭이 대형사고 쳤네. ㄷㄷㄷㄷ

운전 안해봤나보네...사고는 승용차가 쳤지....ㅉㅉ

2222222

중국인가?

난 무서워서 대형트럭 근처에도 안감ㄷㄷ

대형트럭 제동력 감안한다면 조심해야 되

절대로 대형차들 사이에 끼어서 운전 안하고 앞에서 정차도 피함

대형트럭이 똥꼬물고 올때 무섭더라구요
그 큰차량으로 무슨 자신감으로 똥꼬를 물고 오는건지...

젤 ㅂ.  ㅅ같은 넘들이 빨간불인데 껴들기 하고 멈추는것... 뭐 얼마나 빨리가겠다고 저 ㅈ ㄹ 들인지

차선변경할때는 대각선으로 스무스하게
그래야 뒷차가 어느정도 대비할수있음

저장면도 좀더가서 우회전하려고 끝차선으로 갔을텐데 신호풀리고 화물차 앞으로 차선변경해도 됨

화물차들 가속이 느려서 차선변경 타이밍 바로나옴

한차로도 아니고 1차로에서 3차로 직행으로

차두대가 껴들어 앞에 설줄 트럭이 알았겠나 싶네요

앞에 차 안끼어들었으면 그냥 정지선에 멈췄을거같은데..

저정도 속도였으면 그냥 신호위반하고 갔겠는데요?
그런 화물차를 많이 본지라
제 앞에서 사고난적도 있고요

캐나다 처럼 대중교통인 버스.화물차 양보해 주라고 홍보함...

대중을 위해 일하는 직군이나 차량에 스스로 자가용들이 양보를 합니다.....!

운전면허도 2단계로 시내주행..1년후 2년째 고속도로 주행......
오토바이 면허도 똑같이 해서.......고속도로 주행하게 합니다.........만      그래도 사고 무지 납니다...!

대신 화물차가 위반하면 그만큼 처벌이 장난아닙니다
우리나라 처럼 생계형 운전이니 뭐니 해서 봐주지 않아요

죽고 싶으면 뭔짓을 못하겠어요 평소에 대형차들 극혐 운전자가 많아서
싫어하지만 ... 이번 만큼은 승용차가 잘못입니다 ...