빗길에서 80키로 이하로 운전해야 하는 이유

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[정보] 빗길에서 80키로 이하로 운전해야 하는 이유

프라즈냐 2020-01-07 (화) 13:03 조회 : 16534 추천 : 60

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댓글 69개

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아리오로 2020-01-07 (화) 13:08

이거는 딱 한번만 미끄러져 보면 무조건 조심하게 되어있음.
비올때 운전해보면 쌩쌩 달리는 사람들 반 거북이 운전 하는 사람 반 있는거같은데
그 차이는 그 경험이 있냐 없냐 같음.
저도 그 한번 미끄러지고 부터는 나도모르게 속력을 못냄.

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숫자만입력가능 2020-01-07 (화) 13:12

님 다 안읽으셨죠.
저 운전자는 아마추어 레이싱 대회에도 나갈 정도로 운전에 일가견이 있고
브레이크도 밟지 않고 카운터 쳤다고 나와있네요~

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에로즈나 2020-01-07 (화) 13:14

슈마허 한국 이름이 '남도리' 라고 어디서 본거 같아요.

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숫자만입력가능 2020-01-07 (화) 13:16

아 그럼 제가 번데기 앞에서 주름을 잡았나보네요 ㅠㅠ

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사니다 2020-01-07 (화) 13:23

ㅋㅋㅋㅋㅋ

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rounded 2020-01-07 (화) 14:26

ㅋㅋㅋㅋㅋ

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큐티하니 2020-01-07 (화) 14:36

이야~ 계급값 하는구만요~

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ewan1234 2020-01-07 (화) 17:13

납득.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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맛있는게좋아 2020-01-07 (화) 17:32

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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남도리 2020-01-07 (화) 13:25

아무리 스킬이 좋아도 매번 실수를 하지 않는건 아니죠

물이 많이 고인것도 아니고

저정도의 물에 차가 돌아갔다는건

돌발상황에 잘못 대처한거라고 봐야죠

그런 돌발상황때문에 속도를 줄이는건 맞지만

이런사람도 이러는데 니들이 뭘어쩌겠어 라는식의

설명이 맘에 안드는것 뿐입니다

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호전랑갈이 2020-01-07 (화) 13:42

운전면허 시험볼때 미끄러짐시 카운터 치는법 안배움.
(카운터가 뭔지 모르는 사람들이 오히려 다수일듯)

과속 안했으면 애초에 저런 돌발상황 안나옴. 카운터고 뭐고 필요없음.

결론 빗길에서 깝 ㄴㄴ는 설정이 아니라 맞는 말임.

만약 본인 운전실력엔 해당사항 없다고 생각되시면 그렇게 운전 하셈.

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유노응삼 2020-01-07 (화) 15:17

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푸우장풍 2020-01-07 (화) 15:54

역시 슈마허

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rustyrya 2020-01-07 (화) 16:07

운전실력을 너무 과신한 탓이겠죠 ㄷㄷ

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잉턴 2020-01-07 (화) 18:32

아무추어든 프로든 실수는 할수 잇죠

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팔곰 2020-01-07 (화) 13:13

네 다음 입운전

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레드레몬 2020-01-07 (화) 13:13

카운터를 잘못친것같아요

차는 알아서 제대로 하려 했는데, 운전자가 이정도야 하면서..ㅋㅋㅋ

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잉턴 2020-01-07 (화) 18:34

맞아요. 오히려 카운터 안치고 그냥 두면 알아서 잘 갑니다
구형 벤츠라서 그런것도 있고요
4매틱 특성이 카운터 필요없이 냅 두면 직진 잘 합니다. 저도 해봐서 잘 압니다

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수수한노래 2020-01-07 (화) 13:16

충분히 돕니다. 그리고 저도 돌아봐서 아는데요. 평소 미끄러지면 어떻게해야한다 숙지하고 있어도 막상 닥치면 완전 멘붕옵니다. 이렇게도해보고 저렇게도 해보는 시간이 찰라지간이라 다행이 저는 편도 6차선에서 저렇게 되어서 뒤에오는 차들이 멈춰서 2차 사고는 발생하지 않았네요. 순간입니다.대략 10초 사이에 상황 종료됩니다.

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블랙필 2020-01-07 (화) 13:18

오 여기 슈마허님이 댓글을 달아주셨네요.
한글을 쓸 줄 알지만,
읽을줄을 모르시는 분입니다.
모두 이 외국인분에게 댓글을 다실때 독일어나 영어를 사용해주세요.

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짬순이 2020-01-07 (화) 14:08

차는 있냐?

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horn 2020-01-07 (화) 14:25

관종 어그로에 몇 명이 낚이는건지 ㅋㅋㅋ

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오버플로우 2020-01-07 (화) 14:56

여윽시 이토에는 방구석 좆문가가 꼭 있지요~

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푸이 2020-01-07 (화) 16:25

어딜가도 이런 사람이 꼭 하나씩 있지

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꽃다지 2020-01-07 (화) 17:03

혹여나 운전하게 될 때
남한테 피해는 주고 가지 말길...

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바부아이 2020-01-07 (화) 17:36

저도 한마디
미끄러진 상태에서 브레이크를 밟는 순간 차가 내가 제어할수 없는 수준으로 돌아버림. 차라리 겨울이 아닌 다른 계절이라면 어떻게든 이해는 할 수 있겠으나, 겨울에는 눈이오나 비가오나 확실히 조심해야 함. 놀이기구 타는줄 알았음.

그래서 본문의 저분도 브레이크를 사용하지 않았을 가능성이 큼. 브레이크를 사용 안한게 더 컨트롤 할 수 있는 가능성이 큼. 그런데 일반 운전자는 당황해서 브레이크를 밟을 가능성이 높음.

겨울에는 눈, 비오는길. 그리고 막 그친 다음날, 또 제일 조심해야하는건 코너와 하수구덮개같은 철판 위를 조심해야함.

이상 겨울에 차 미끄러진 상태에서 브레이크 2번 밟고 차가 확 돌아서 죽다살아난 경험자의 답글임. 그런데 신기한게 미끄러진 상태에서 브레이크 밟으면 차가 내가 조작한 핸들의 반대방향으로 돌더이다.

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아크튜러스 2020-01-07 (화) 13:11

우리는 속도에 대해서 실감해야합니다.
우리가 돌맹이를 아무리 힘차게 던져도 100키로는 넘기 힘들거고
프로야구선수쯤되면 130-140키로로 던질겁니다.
그 공만큼 빠른차에 우리가 타고 움직이고 있다는걸 인지해야합니다.

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죽음도우리인생아… 2020-01-07 (화) 13:11

미끄러질때 공포 거의 평생간다

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호주타일러 2020-01-07 (화) 13:14

수막현상 한번 제대로 경험하고나면 빗길에 절대 과속 못하죠.
제가 그렇습니다. 물웅덩이만 봐도 초긴장하고 천천히 지나갑니다.
얼음 위에서 미끄러지듯 미끄러져요. 카운터고 뭐고 안통해요.

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믿거남농롯 2020-01-07 (화) 13:16

아 근데 저렇게 박살이 나도 운전자가 크게 안 다쳤다능?
역시 벤츠.. 범퍼가 달려 있는 것도 어디 차들은 뽀짝- 하면서 툭 떨어질텐데

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워어나앙 2020-01-07 (화) 13:16

ㅋㅋ

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혈마도 2020-01-07 (화) 13:17

120은 너무 많이 달린거네요.

아무리 s클에 amg라 해도..

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싸이키델릭1 2020-01-07 (화) 13:19

외모가 조세호족이네

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아니 2020-01-07 (화) 13:19

워 속도 줄여야겠네요

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zzzwoong 2020-01-07 (화) 13:43

차가 좋으면 살아남을수있다

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개뿔도사 2020-01-07 (화) 13:46

저런게 문제가 남들도 데려감

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나쁜남자훈 2020-01-07 (화) 13:52

물웅덩이가 있는거 같다면 무조건 속도 줄여야 되요..
조금만 빨라도 차가 붕 떠요.. ㅠㅠ
경험후에 빗길 운전은 항상 안전운전 합니다.

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연쨩ㅎ 2020-01-07 (화) 13:57

눈길 비길에서는 무조건 감속 운전 해야됨..

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게이브뉴웰 2020-01-07 (화) 13:58

지가 세나인줄 아는애들많지...ㅋㅋㅋㅋㅋ

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안선다 2020-01-07 (화) 14:08

일단 비온뒤에 아스팔트에서 자전거 급브렠키를 잡아봐야
아, 빗길에서는 절대 조심해야 겠구나라고 느낌.
미끄러져보기전에는 모름.

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아르티안 2020-01-07 (화) 14:12

카운터같은 헛소리를 하는 사람이 있네 ㅋㅋㅋ
차는 있는지 물어보고 싶군요.

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Rylan 2020-01-07 (화) 14:22

그냥 저속주행이나 하셔~ 뭔 카운터여
내가 사고낸건 아니지만 뒷좌석 타있다가 사고 당해봤는데 그 후로 운전해도 눈비오면 과속 안하게 되더이다.

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무릎까지다크서클 2020-01-07 (화) 14:23

앞도 잘 안보이는 폭우가 쏟아지는데도 씽씽 달리는차들 많은데요 뭘... 앞이 보이기나 하는지 모르겠음... 그냥 감으로 운전하는건지..

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나도조여정 2020-01-07 (화) 14:26

빗길 120km.... 벤츠의 성능 = 운전자가 생존..

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국보하현우 2020-01-07 (화) 17:43

아. 이거군요ㅋㅋ

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혼란하다혼란해 2020-01-07 (화) 15:01

고속도로에서 120키로 웅덩이 밝고 수막현상
돌진 않았는데 죽겠구나 싶어서 서행함

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Cinex 2020-01-07 (화) 15:01

살얼음 낀 지하주차장 내려가는 경사에서 미끄러지니 답 없더군요
핸들 좌우로 흔들면서 겨우 내려갔는데 그 이후로는 눈길빗길은 조심 또 조심합니다

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칠오 2020-01-07 (화) 15:20

처음 회전하는 사고에서 폐차한게 아니고
그 이후에 또 빗길 사고로 폐차한건가 봐요
잘 보시면 도로도 다름 ㅋㅋㅋ

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멍통 2020-01-07 (화) 15:54

보행자들도 빗길에 만큼은 무단횡단좀 안했으면
아니 하더라도 꼭좀 차오나 보고 했으면 함
오늘 아침 일찍 시내 4차선 도로를 지나가는데 시껍함 ㅜ_ㅜ
시내서 빨리 달려봐야 얼마나 빠르겠어요 50 이하로 달리는데 검은색 옷이라 더안보임
교통안전에 대해서 학교에서도 교육좀 꼭 했으면 좋겠다 라는 생각이 문득 들더군요
아니 길을 건너는데 차가 오는 방향은 왜? 살피지 않는거야?;;;;

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wdiydw3 2020-01-07 (화) 15:56

쌩썡 달리는 사람들은 다 사고 안나본 사람들이지.
나봐야 쌩쌩 안달림

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사향바타나 2020-01-07 (화) 16:31

비 많이 오는날 고속도로 120 이상 달리는 차는 다 뒤졌어요?
위험한 도로 빗길 수막 이 조합으로 통제 불능 된거지...
비오는날 감속운전 야간 감속운전
안전운전이 최고의 방어운전입니다.

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자빠트려 2020-01-07 (화) 16:55

운전 중 후달리면 속도를 줄여야되는데
강심장인 운전자가 너무나 많습니다
도로 흐름 운운하면서 스스로 정당성을 부여하기도 하구요
자신의 컨트롤 하에 있다는 생각, 확신이 있는 속도로 다녀야지요
저는 거북이 운전하는 차량이 보이면 그러려니 합니다
그 속도가 저 운전자에겐 감당가능한 최대 속도라고 생각하니까요
근데 그런 차량보면 쌍욕에 위협운전하는 사람들도 꽤 많죠
그런 운전문화때문에 후달려도 자신의 안전속도 이상을 밟는것 같습니다
돌발상황 발생시 충분히 멈출수있는 속도로 다녀야죠
주변 상황, 시야, 도로상황, 자동차의 제동능력, 본인의 컨디션등 모든걸 고려해서요

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방망이＂ 2020-01-07 (화) 17:18

수막현상.. 진짜 살짝이라도 한번 느껴본 사람들은 빗길에 절대 100이상 안밟음..

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나메 2020-01-07 (화) 17:36

떠있구나 라는게 바로 느껴지죠..뻥뚫린 직진상황 아니었으면 죽었을것 같아요.

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바로가기 2020-01-07 (화) 17:19

빨갛게 미끄럼방지 포장이 되어 있는 커브길도 조심해야함..
겁나 미끄러워요

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화사 2020-01-07 (화) 17:24

빨리 달린다고 운전 잘 하는 게 아니라, 사고 안 나는 게 운전 잘 하는 거다!

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둠발놈 2020-01-07 (화) 17:34

빗길에 120을 때려밟는 새끼가 무슨 운전에 일가견이 있어. -_-

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맹그 2020-01-07 (화) 17:47

비 가 오나 눈이 오나.... 살고 싶은 서행

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소이힛 2020-01-07 (화) 17:50

팩트1.
W221 S63amg는 RWD입니다. 500마력짜리 RWD죠. 절대 '안정감'이 있는 차가 아닙니다...

팩트2.
RE050의 빗길 그립은 똥쓰레기입니다.
솔직히 OE타이어 제외하고, 이 타이어보다 빗길 그립이 나쁜 타이어 찾는게 절대 쉽지 않을겁니다.
만약 저 차에 빗길 그립 좋은 타이어, 미쉐린이 보통 젤 좋습니다,인 PS4S가 꼽혀 있었다면
사고 안났을겁니다.

팩트3.
카운터스티어링은 서킷 테크닉입니다. 보통 카운터가 필요한 때는, 코너 탈출시 악셀을 깊게 밟은 경우입니다..
이땐 뒤가 바깥으로 날라가면서 오버스티어가 발생하기 때문에 조향능력이 살아 있는 전륜으로 자세를 잡죠.
그런데 빗길에선 의미가 없어요. 왜냐하면, 미끄러진다 -> 이미 조향능력을 상실했다.
이거거든요 -_-; 핸들 돌려봐야 차가... 말을 안듣습니다. 그러다가 순간 수막현상이 사라지고
그립을 회복하면서 땅에 차가 착지하죠. 그리고 바로 스핀.
마치 오버스피드로 코너 진입을 하는 거랑 같습니다.
어떻게 하냐고요? 답이 없습니다.

좋은 차에 좋은 타이어 꼽아도, 어차피 도와줄 주는 정도죠.
빗물엔 일단 미끄러지면 답이 없습니다. 명심. 미끄러지면 답이 없다!

카운터? 전륜이 잠긴 상태(= 수막때문에 물위에 뜬 상태)라 소용 X
자세제어장치? 타이어 일부가 잠긴 상태라 소용 X
브레이크로 하중이동? 타이어 일부가 잠긴 상태라 소용 X

추천 1

CRBM 2020-01-07 (화) 17:52

다른건 모르겠고 '안다쳤지만' 여기가 팩트인듯.....

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편두통 2020-01-07 (화) 18:25

4륜차도 마찬가지로 사람들이 맹신하는거 같은데.. 눈길을 잘 치고 나갈뿐이지 미끄러지면 2륜이나 4륜이나 상관없습니다. 미끄러지면 답이 없어요.. 멈추는데 4륜2륜 상관없이 똑같이 미끄러집니다.
제발 미끄러울때 4륜이라고 과속하지 마세요,...

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생각좀해봅시다 2020-01-07 (화) 18:25

뭐... 빗길, 눈길, 영하일 때 블랙아이스 주의구간에서 특별히 더 신경쓰며 운전해야하는건 당연한거고..
또하나!
주간에도 폭우나 안개가 끼기 시작하면 전방은 와이퍼가 물기를 닦아주어 시야확보가 용이하지만 측, 후면은 빗방울로 인하여 시야확보가 어렵습니다.
그럴 때 미등이나 전조등을 켜준다면?!
빗방울이 아니라 물이 콸콸 쏟아져도 밝은 빛이 보여서 측후면의 시야확보가 용이해집니다.
따라서 차선변경이나 추월시 사고를 예방할 수 있다는 점!

생각보다 많은 분들이 비오는 어두컴컴한 날씨에도 시간상 주간이라는 이유로 전조등을 켜지 않으세요.
이것은 전방 차량이 당신의 존재를 인식하지 못하게 하는 요소라는 점 명심하시면 사고 없이 오래오래 안전하게 운전 하실 수 있으리라 봅니다.

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모르카 2020-01-07 (화) 18:30

역시 비싼차가 안전하네 저러고 안죽었다니

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zeliard 2020-01-07 (화) 18:55

캬아 댓글만 봐도 병풍뒤에서 향냄새 맡을 사람 몇 있네.
부디 혼자 맡아라. 애꿎은 남 같이 데리고 가지 말고.

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마린733 2020-01-07 (화) 21:53

원래 도로가 바깥쪽으로 갈수로 낮아지는게 정상적인 건설방법인데 보수를 여러번 거친게 원인인지
1차선에 물웅덩이를 종종봅니다. 특히 깜깜한 밤에는 보이지도 않고 느리게 가도 갑작스런 물벼락에 놀랄때도 있습니다.

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미백케어 2020-01-07 (화) 22:09

아 오늘 바빠서 좀 빨리갔는데.... 앞으로는 조심해야겠습니다 ㅠ 겁나네요 저런거보면

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개구리똥 2020-01-07 (화) 22:29

저는 성격 자체가 쫄보라서 비오거나 눈내릴때는 자연스럽게 안전운전..

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