풀카본 티아그라 vs 105

프레임은 풀카본밖에 안타봐서 비교는못하겠고..

105, 울테(본인것), 듀라 타보고 조작해봤는데

솔직히 울테 이상은 여유되면 질러도 좋겠지만

워낙 5800이 잘나와서.. 105만 해도 충분하다고 생각합니다. (5700 가시면 곤란합..)

105,울테그라 비슷비슷한가요??
근데 5700하고 5800하고 어떻게 다른건가요?

5700 후속이 5800이고
5800이 뒷기어가 한단 더 있을겁니다.

알루타다 카본 넘어온 케이슨데 구동계는 둘째치고 카본이 정말 편해요

이걸 언제 느끼냐면 카본 타다 다시 알루를 타면 느낍니다.
카본이 진동도 확실히 덜하고, 가볍기도 가볍고
장거리를 탈 경우 피로도에서 차이가 확 나요, 특히나 손목같은 관절부분

그러다가 휠과 타이어를 교체하면 알루>카본 가던 차이 이상의 차이를 느낍니다.

알루 클라리스급을 타셨으면 카본 105정도만 가셔도 체감이 확 오실꺼예요
카본 105에서 휠정도만 교체하시면 사실 동호회수준에선 차고 넘친다고 생각하고요

개인적으로 기함급 프레임에 울테급이면 동호회 수준에선 끝이라고 봐요
그 이상은 승차감이나 기록단축보단 하차감이 더 클듯ㅋ

그냥 풀카본 105 타야겟네요ㅋㅋㅋ
근데 휠이나 타이어는 쓸만한걸로 바꾸려면 얼마정도 드나요??

흔히들 말하는 알루삼대장은 잘 구하면 100내외
그 이상 카본 튜블러로 가면 비싼건 200은 그냥 넘어가요

무슨 휠이 자전거값이냐 라고 하실수도 있겟지만
휠은 일단 체감이 가장 큰 파츠이고(흔히들 업힐시 해당 브랜드 직원이 뒤에서 밀어준다고 하죠ㅋ)
관리만 잘 되면 자전거 업글시에도 따라갈수 있기때문에
자전거생활을 길게 보시고 여유가 되신다면 좋은거 사는게 결국 돈아끼는 거예요

알루삼대장에 뭐가 있나요??

시마노 듀라에이스 c24
펄크럼 레이싱 제로
캄파놀로 샤말 울트라

가 있습니다

감사합니다!

그리고... 티아그라는 10단이고 105부턴 11단이죠
티아그라가 내인생의 마지막 자전거가 된다면 몰라도
반드시 업글뽕이 올텐데 105로 가심이 여러모로 좋을듯 해요

1.2월되면 도싸 중고품들 가격 무지 내려가기 때문에 105 풀카본도 티아 알루급의 가격으로 충분히 구입하실수 있어요. 도싸 매물 모니터링 하시면 되여

와 이건 몰랐네요 좋은정보 감사합니다

알루소라 - 상급 알루 구)105 - 풀카본 라이벌22 셋으로 기변했습니다

먼저 알루 소라차의 경우는 정말 체력이 있어야 탑니다.
11킬로 넘는데 그 자전거 가지고 다른사람 뒤에 붙어서 업힐 올라오니까 다른 사람들이 놀라더군여...
저도 지금 생각하면 다시 못합니다. 라이딩 끝나고 점심먹는중에 숟가락질하는데 손이 부들부들 떨립니다 비추합니다

9킬로 초반에 7000번 알루차에 카본포크 구 105 잔차로 변경했습니다.
카본포크니까 승차감이 좋아진게 느껴집니다. 브레이크가 만족스럽군요
구 105라도 셋팅만 잘되어있므녀 변속트러블은 없습니다.

7키로 중반의 풀카본으로 변경했습니다.
휠은 캄파놀로 존다로 갔고여. 만족합니다. 나중에 변경을 한다면 휠만 카본으로 변경을 할꺼 같습니다.
자전거에서 가장 중요한것은 프레임하고 휠입니다. 나머지는 그저 소모품이라고 생각합니다.

그 풀카본에 카본포크쓰면 승차감이 많이 달라질까요??

닥 105입니다...

파스포츠 라는 카본휠이 이번에  정식수입을 하게되었어요

가격도 메이커브랜드 들 에비해 훨씬 싸요

튜블러,클린처,튜블리스  선택에 자유로운편이고 허브선택 가능   

중고 로 사면 4~50만원대

신품주문하면 6~80만원대 일꺼에요

지나가다 한말씀 드리고싶어남김니다.
전 엠티비 데오레  타다 로드타는 사람들이 쭉쭉 잘나가는것 같아 보여서 로드 한대 장만햇습니다.
여러번 검색하니 요즘 트렌드에따라  로드 ... 한번에 105 로 가야한다 고 주변에서 이야기 하더군요
알루 105 인데 타보니....별반 mtb랑 다를 바없더군요 ..100키로 타면 힘들고 그100키로 에 도달하는 시간은 대략10-20분정도 차이이며 다음날 피로도는 로드가 더 피곤햇습니다..
주말에 주로타는데 보통6-8 시간타는데 엠티비 타다 로드 장만한지 2년 넘었는데 로드는 탈때마다 허리 아프고,, 타고나면 왜이리 피곤한지.. 친하게 지내는 동생은 티아그라 풀카본  타는데 그친구는 저보다 잘가더군요.  쭉쭉 간다는 표현이 맞을지...또 한 친구랑 같은105 이고 회사도 자이언트고 모델만 다른 전DFY 친구는 SCR 인데 친구는 술, 담배 하느라 체력이 좀.... 제가 좀더 빠르고 오래탑니다.
여기서 드리고싶은 말씀은 내 체력을 장비로 커버할것이냐 아니면 체력을 기를 것이냐 묻고싶은것입니다.
지금신이 강림 한다는것은 다른사람이 잘타 보이는것이 저장비라면 나도도 저장비를 가지고있다면 저사람처럼 잘 탈수 있을것이다 라는 생각 이있어서가아닐까요?

나중에 처분할거 까지 생각하시면 티아그라보단 105가 나을거 같네요.
티아그라는 포지션이 너무.....

클라리스 에서 넘어가시는거면 105나 울테급 정도는 가셔야 체감 올겁니다...