정비비가 참 많이 나왔네요...

화물차는 대개 부품값과 공임이 셉니다

근데 티볼리 오일교환이 왜 들어갔나요

티볼리도 같이 맡겼어요!

연료필터 및 각종오일류 교환인데 금액이 상당하네요..

써진대로 보면 거의 다 맞겠죠 ㅜ

대형차치고 싼거 아닌가요?

타 브랜드였으면 배는 나왔을거 같은데

그리고 1급 공업사가 원래 좀더 비싸게 받더라구요.

음 1급인지는 모르겠어요 급을 잘 몰라서ㅜㅠ

차량검사가 가능한 곳이면 1급입니다.

1급 공업사 라고 다 대형 차량을 수리하진않습니다.
대형차 수리전문 공업사가 따로 존재 합니다.
그리고 저비용은 비싼건 아닙니다. 디퍼런셜 오일 교환비가 승용RV와 비용이 동일한수준입니다.

티볼리오일교환이 뭔지 잘 모르겠고,
부동액 완충이라면 냉각수 보충했다는 소리인가 싶은데 부동액 교환도 아니고 냉각수 비중이 안맞아서 빼내고 부동액섞은 냉각수를 다시 보충했다는 소린지..아니면 냉각수가 다 빠져나가고 없어서 냉각수를 다시 채워넣었다는 소리인지..저는 잘 모르겠네요.

티볼리도 같이ㅠㅜ

음.... 그러게요 근데 다 넣으면 저정도 금액이 되나요?

오일갈앗는데 머 볼거잇나요..좀더 크면 오일하나만 갈아도 20만넘어요

적정금액입니다 5톤 구형도 오일갈면 15~17왔다갔다 합니다..

아아 보다보니 차종이 마이티

마이티가 왜요??

이마이티 엔진오일 비쌈(부품이 8만원 안들어감 한 74000원정도)
 단 대형화물차 엔진오일 교환할데가 없으면 어쩔수 없음
2대를 검사한건가요 정기검사랑 정밀검사가 다 있네요 가격이 같은거보면 더 이상하고
정밀 6만원은 보통 정기6만원은 개비쌈
부동액 완충? 매우비쌈
연료필터 1차2차교환? 금액보면 카트리지만 교환한거 같은데 2번교환했다는건지? 카트리지만 교환했으면 비쌈
티볼리 엔진오일은 휘발류면 비쌈 디젤이면 보통

다른건 잘... 검사비는 이중이네요
종합검사하면 정기검사 같이 한거에요. 따로 아님
지역에 따라 종합지역이면 종합검사 정기검사 지역이면 정기검사.
28만이면 종합지역에서 정기검사 기간은 지났을테고
마이티급 종합검사 비싸봐야 7~8만원 입니다. 정기검사는 거의 절반.