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sm6 프라임 vs 코나

ASCE 2019-06-23 (일) 13:34 조회 : 1888 추천 : 2

2500만 내외로 사려고 합니다

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댓글 14개

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LSIL 2019-06-23 (일) 14:03

Sm6는 시승해서 뒷자석에 사람 태우고 방지턱을 많이 넘어가 보세요.

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JangoF 2019-06-23 (일) 23:12

코나도 똑같이 해보면 sm6 사고 싶어질거 같네요

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첫개 2019-06-24 (월) 18:37

코나 4륜아니면 뒷서스가 토션빔입니다.
방지턱승차감 sm6보다 안좋아요.
4륜 넣게되면 2500이 넘어가죠.

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팬다루 2019-06-23 (일) 14:44

어찌됐든 중형 세단이랑 소형 suv인데 비교 대상이 되나요?...
먼저 본인이 어떤 차를 타고 싶은지부터 생각해보시는게...

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l7lll 2019-06-23 (일) 22:05

좀 밟고 다닐거면 코나
차 살살 몰면서 실내공간이 더 필요하면 SM6

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프리덤실프 2019-06-23 (일) 22:56

아무리 그래도 코나보다는 슴6이 낫지 않을까요?

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숲의미 2019-06-24 (월) 01:43

젊으시면 코나 가족있으면 삼성차로 하세요, 코나는 거의 해치백같은 수준이라고 하더군요 잘나가고 잘서고 단단하고, 삼성차는 뭐 크기도 좋고 무난하다고 합니다.

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매매 2019-06-24 (월) 17:43

SM6 나쁘지 않습니다.

성격급하신분들이 좀 답답하다고 하는거죠..

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고르 2019-07-21 (일) 19:27

나쁘진 않지만 가족과 함께 뒷자석도 사용하는 차라 해놓고선 ㅎㅎ 토션빔이죠...

솔찍히 토션빔 들어간차량들 뒷자석 승차감은.. 그냥 트럭 뒤에 탄거나 맞먹습니다 ㅡ,.ㅡ

전폭이 짧은 차량은 사실 토션빔이라도 크게 승차감에 느낌이 그렇게 까지 나쁘진 않지만..

전폭이 좀 나오는 차량들에게 토션빔 달아놓으면 .. 방지턱이나 울퉁 불퉁한 길 다니면

승차감 정말 쉣입니다... 몸이 좌우로 흔들리죠 허리운동에 좋을려나.. ㅋㅋㅋㅋ

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매매 2019-07-22 (월) 10:27

멀티링크보다 토션빔이 구시대적 방식인건 인정하나.. 세팅의 차이입니다.

실제 제가 예민하지 않아서 그런지 몰라도

차량을 판매할때 보통 누군가 같이 오시고

시운전을 나가면 저는 보통 뒷자리에 타기때문에

이 차량도 뒷좌석에 타서 시운전을 많이 해봤지만..

트럭정도 느낌은 아니였는데요 ㅠㅠ

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고르 2019-07-22 (월) 10:58

세팅을 아무리 잘해도 구조의 한계는 분명히 있고.. 원가절감을 위해서 중형차에다가 토션빔을 달은건 사실입니다....

뭐 시장상황에 따라 제품을 셋업하는건 이해합니다만 안좋은건 안좋은거죠..

몇 아는 실소유주들은 그러더군요 뒷자석은 애들 잘 안태운다 멀미난다고...

하지만 이야기하진 않죠.. 중고가 떨어지거든요...

제 결론은 못탈정도는 아닌건 안다 하지만 중형차로서 갖춰야할 승차감에선 분명히

안좋은점이 더 많은거 같다... 입니다..

좀 과격하게 말했는데.. 대부분의 언론이나 리뷰어들은 그게 나쁘다는걸 이야기하지 않더군요 장 단점을 왜 제대로 이야기하지 않는지..

그나마 유튜브 오토기어에서 리뷰할때 제대로 씹어주셨고 다른데는 광고비 때문(저에 뇌피셜)인지 살살 말하더군요...

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첫개 2019-06-24 (월) 18:48

젊으면 코나, 나이좀 있으면 sm6
코나 소유중인데 sm6가 좀더 중후감과 고급(?)까진 모르겠으나 무게감은 있습니다.
코나 360도 프라스틱 가니쉬가 둘러 있는데 이게 기스났을때 교체비용이 저렴한 반면 시간 지나면 은근 싼티 납니다.
장점은 운전하는 맛은 있어요. 잘가고 잘서고 잘돌고

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royal87 2019-06-24 (월) 22:39

코나는 일단 덩치가 크면 불편합니다. 시트도 아반떼보다 작아요

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