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오토인경우 오르막길에서 기아변경 필요한가요?

봉주흨 2019-01-21 (월) 10:56 조회 : 990 추천 : 1

차알못입니다^^v

가파른 오르막길과 내리막길 (대형마트 램프구간같은 곳도)에서는 기어를 수동으로 2단으로 변속해서

운행하고있습니다. 직장상사도 그렇게 하길래 저도 차산뒤로는 따라하고 있는데요.

친구가 말하길 오르막길에서 오토는 굳이 그렇게 할 필요없다. 오히려 부담이 가서 차에 무리가 간다고 하더라구요.

오르막길은 할 필요가 없을까요?

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댓글 11개

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무리모두 2019-01-21 (월) 11:03

긴~~~ 내리막길(서울에서는 북악스카이웨이)에서 2단에 놓고 엔진브레이크를 이용하며 내려가는건 괜찮지만 그외의 장소에서는 굳이 사용할 필요가 없습니다. 오토매틱 차의 미션값은 꽤 비쌉니다.

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봉주흨글쓴이 2019-01-21 (월) 11:53

네 미션이 망가지면 수리비크리가 있으니ㄷㄷ 감사합니다~ 정말 가파르고 긴데를 제외하고는 사용안해야겠네요. 거의 쓸일이 없겠네요~

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가능성의짐승 2019-01-21 (월) 11:30

자동변속기엔 킥다운이라는 메커니즘이 있습니다. 운전자가 엑셀을 밟은 정도에 비해 차가 잘 안나간다 싶으면 힘을 더 내기 위해 저단기어로 바꿔서 엔진을 빨리 돌리는거죠.
그 직장상사분께서 하시려는 일을 자동변속기가 알아서 해줍니다. 차가 잘 안나간다 싶을땐 그냥 엑셀을 쭉 밟아주시면 됩니다~

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봉주흨글쓴이 2019-01-21 (월) 11:53

제 친구도 악셀을 밟으라고 하더라구요. 감사합니다. 굳이 사용할 필요는 없겠네요!

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마니블루 2019-01-21 (월) 12:05

긴~~~~내리막길에선 혹시모를 엔진브레이크 역활을 위해 다운 쉬프트 한다지만
오르막에선 굳이 할필요 있을까 싶네요
오토는 말그대로 알아서 속도를 내기위해 기어를 올렸다 내렸다 하니깐요..

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sykes 2019-01-21 (월) 12:25

오르막길에서 속도나 힘을 내려고 rpm을 높히면 기어가 변속되죠~ 그러면 또 힘이 딸리고.. 그래서 저도 수동모드로 해서 2단으로 오르막길 올라갑니다~

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매매 2019-01-21 (월) 14:37

예전에 4단오토미션일때나 오르는 속도가 애매하면 1단하면 알피엠이 너무 높고 2단하면 힘이 딸리거나 할때

그렇게 사용하기도 했는데요

요즘은 미션도 다단화가 되서 사용하실 필요는 없습니다.

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소이힛 2019-01-21 (월) 16:04

훔.. 차마다 다른데요.
변속기 완성도가 높은 차라면, 거의 대부분 약간 힘이 남도록 기어를 선택해 주고,
약간 더 밟을 경우 기어 다운을 적극적으로 해줍니다만..
완성도가 낮은 차라면 말을 잘 안듣죠. 그럴때 수동으로.... 저단으로 내리시면 됩니다.

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인도랩터 2019-01-21 (월) 20:36

짧은 마트 램프에서 오토든 수동이든 무리가 갈 일은 없습니다. 어차피 오토라도 2단 정도로 갈겁니다.

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당나귀다리 2019-01-21 (월) 22:02

제주도 렌트카 빌리니깐
산길에서 오토차량 수동으로 조작해서 운행하라고 하긴 하더라구요

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마키넨 2019-01-22 (화) 08:41

아무리 오토가 발전해도 멍청해서 그냥 수동모드로 해놓고 다닙니다.

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