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수동 변속기 연습할 예정인데 팁 부탁드립니다

포이에마 2018-10-23 (화) 15:30 조회 : 1632 추천 : 2

10개월간 운전하다가
이번에 대형면허 딸려고 생각해서
시골 아버지 집에.있는 2002년 카니발로 종종 연습할 생각인데
수동운전 팁 부탁드릴께요
물론 카니발이 무거운 차고
연식도 오래되어서 그렇지만
운전연습할 방법이 이 것 밖에 없네요

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댓글 29개

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일산사는유부남 2018-10-23 (화) 15:34

반클러치만 잘하시면 됩니다.

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포이에마글쓴이 2018-10-23 (화) 18:16

감사합니다 내일부터 해봐야겠어요

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코믹파트 2018-10-23 (화) 15:41

출발 후진시에 반클러치 쓰면서 시동 꺼트리지만 않으신다면 차 크기에 대한 적응 후에는 오토차같이 운전 가능하실거에요..

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ztarwars 2018-10-23 (화) 15:45

연습만이살길입니다 홧팅

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포이에마글쓴이 2018-10-23 (화) 18:13

감사합니다 ㅎ

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김시1 2018-10-23 (화) 16:09

왼쪽 다리를 위해 영양 섭취 잘하세요...반클러치 연습, 미션 단수 변화 rpm숙지, 기어봉 숙지.

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歸去來辭 2018-10-23 (화) 16:10

왼다리 무릎 보호대 넉넉한거 써보니 편하더군요ㅎㅎ

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f9ggo 2018-10-23 (화) 16:13

푸드덕 시동 꺼질것 같으면 클러치를 밝으세요

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밀탱군 2018-10-23 (화) 16:57

디젤인가요?
디젤이면 악셀반응이 좀 느려서 오르막 출발이 조금 까다로운 차입니다.
단 이차 마스터 하면 다른차들 무지 쉽습니다.

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포이에마글쓴이 2018-10-23 (화) 18:13

디젤 맞아여 ㅎ

감사합니다 ㅎ

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이휘아 2018-10-23 (화) 18:49

디젤이 저단에서 가솔린보다 힘이 좋아서 1단 놓으면 어지간한 급경사 아니고서는 밀리지 않습니다...

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밀탱군 2018-10-23 (화) 21:35

저 엔진은 아이들에서 RPM이 늦게 올라가요
가솔린엔진처럼 엑셀반응이 빠르지 않습니다.
구형A엔진(소렌토, 포터II-유로4이하)보다도 저속반응이 더 느립니다.
그래서 오르막 출발시 클러치 타이밍 잘못잡으면 시동꺼지거나 밀려버립니다.

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십탱구리 2018-10-23 (화) 17:51

머리보다다리가먼저반응하면됩니다..
저는수동만20년가까이하다가,최근오토로바꿨는데..오토적응이되지않네여..
정차때기어중립으로놓으려고기어빼서흔들고..
출발때기어넣으려고기어올리고..몇번사고나뻘했읍니다..
ㅠㅠ

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꼼방 2018-10-23 (화) 18:02

스틱만 운전하신분들은 오토를 더 힘들어 하더군요
랜트카를 스틱으로 찾는분이 꽤있어요 못구하지만

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歸去來辭 2018-10-23 (화) 18:46

굳이 중립에 놓지 마시고
드라이브다가 놓으시고 브레이크
땟다 붙혔다 부터 시작해보셔요ㅎ

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백합녀 2018-10-23 (화) 18:36

대형면허는 단순히 수동연습이 문제가 아닌데 -ㅅ-;;;

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포이에마글쓴이 2018-10-23 (화) 18:38

알고있어요
그래도 수동을 할줄알아야 하니까요 ㅋ

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이휘아 2018-10-23 (화) 18:58

제가 운전할 때 팁을 드리자면...

일단 평지에서 브레이크 밟은 상태에서 기어 1단에 놓고 클러치를 밟았다 천천히 떼다보면 엔진 소리가 달라지는 순간이 있어요...

그때가 기어가 물리는 순간인데 그 감을 빨리 찾아야됩니다...

그때 브레이크를 풀고 액셀을 살짝 밟으면서 클러치에서 발을 떼면 기어가 완전히 물려서 차가 나가는거죠...

20대 초반 생초보 여자 애들도 한 일주일 하면 금방 배우니 운전을 못하는 분도 아니고 금방 익힐 수 있을거에요...

그런데 수동은 그렇다 쳐도 대형 면허는 학원 다니는걸 추천드립니다...

카니발하고 45인승 버스하고는 운전하는 감이 차원이 달라요...

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wakkanai 2018-10-23 (화) 19:31

시동꺼졌을 때 당황하지 않으셔야 합니다.

일단 반클러치 마스터 하시구

다음으로
브레이크에서 발 떼고 바로 엑셀 부앙!할 때 클러치 뗴먼 시동 꺼먹을 일 없어요..

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떡빵s 2018-10-23 (화) 20:53

수동 처음이시면 평지에서 감 익히시고,
언덕 연습 많이하세요.

익숙해지면, 시동 꺼지려할때 클러치로 컨트롤해주고 있을껍니다 ㅎ

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아자 2018-10-23 (화) 22:04

저도 봄에 대형땄네요.. 수동은 일하면서도 타니까 큰문제는 아니었는데 코스를 잘 외워야되더라구요.. 화이팅입니다 ㅎ

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포이에마글쓴이 2018-10-23 (화) 22:16

감사합니다^^

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as4f56a 2018-10-23 (화) 23:16

대형면허 따실꺼면 유튜브에 자세히 설명된 영상 많아요!

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오기어 2018-10-24 (수) 00:43

디젤 오르막길에서는 반클+후까지 살살 넣으면서 출발하시면되요.
숙달되시면 반클 안쓰고도 후까시만으로 출발하시게되구요...

타이밍에 숙달되시면 클러치 안밟고도 기어 바꾸는 타이밍 잡으실 수 있습니다.
군차량 운전할때 일병때쯤 숙달해서 클러치 안밟고도 기어 올리고 내리고 되더라구요.
숙달전에 하시면 클러치 깨지니 조심.

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디알이 2018-10-24 (수) 01:50

일단 대형면허 버스로 시험보니 그냥 버스기준으로 설명합니다
기어봉 일단 집에 있는 수동차랑 다릅니다
연습하더라도 시동 안꺼먹을 정도로 출발연습만 하면 됩니다(장내시험이기에 주행하실 필요가없어요)
어짜피 기어넣는 방법 다릅니다
(1단 위치도 일반차량 보통 2단 위치에 들어있습니다)

개인적으로는 시험장가서 면허딸거 아니면 출발연습만 하시고
그냥 학원에서 배우믄서 하는걸 권합니다

버스로 업하시려면 반클러치 쓰시면 안되니까
후까시 이런거 생각말고 하세요

오르막 통과요령은 1종보통 땃으면 어렵지 않습니다
동일방법으로 통과하시면 됩니다

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포이에마글쓴이 2018-10-25 (목) 14:51

감사합니다 ㅎ

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매매 2018-10-24 (수) 10:55

대형면허에 쓰이는 버스는 수동조작법은 기본이고 코스가 너무 어렵습니다.

점수 조금씩 깍아먹다가 마지막 평행주차 에서 3번 탈락한 1인입니다. ㅋㅋ

거의다 통과했는데 학원가긴 아깝고 해서요 아직도 못따고 있어요

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Colony 2018-10-25 (목) 14:18

클러치 이야기들이 많으니 전 조금 다른 이야기로..
일단 속도와 RPM에 따른 적절한 기어 운용에 대한 감을 익히시라고 말씀드립니다. 차마다 조금씩 다를테니 정답은 없을테고, 연습하시는 차량의 적절한 기어비를 찾으시는게 좋을듯 합니다. 고속도로 등에서의 정속 주행에는 별다른 변속이 필요 없지만 시내 주행이나 국도등은 적절한 변속이 필요합니다.

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