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제주도 출장중 신형 K9시승기

악마소녀넷티 2018-09-05 (수) 19:06 조회 : 3369 추천 : 2

48시간 렌트비 약 28만원
연비는 트립상 6키로대..
약 5천키로 주행한 신형 K9 플래티넘등급입니다. Awd 적혀있는거보니 4륜인가봐유..

디자인 별 4개반
개인적으로 이전 모델보다 많이 이뻐진것 같네요
실내도 봐줄만 합니다. 깔끔해요

승차감 별 반개
진짜 최악입니다, 이차의 문제인건지 제주도 도로특성상 방지턱도 많고 해서 그런건지 운전하다 멀미나는 차는 처음이네요 m3같은 승차감을 줍니다.쉣그자체.. 서스가 길들이기가 안된건지 뭔지 이 거지같은 승차감은??? 도로를 다 읽어요!!!!여튼 이차는 그랬습니다. 분명 컴포트 모드인데 왜이러는것인가..ㅜ

옵션 별 5개
뭐..있는옵션없는옵션 없이 다 있는거 같네요..어두운길 달리다 상향등 켯더니 지맘대로 껏다 켜졋다 하기도하고요,
네비도 잘보이고..HUD도 네비연동까지되어 편하네요..

총평
K5터보? 이런거도 아닌데 이급에서 이 거지같은 승차감을 주다니.. 다시는 탈일이 없을것 같네요..ㅜ

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댓글 26개

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아이언쏭 2018-09-05 (수) 19:23

그래도 고급 세단인데 승차감이 그정도로 안좋나요?

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press 2018-09-05 (수) 19:52

저는 아마 고급 세단급에서 실망적인 승차감을 줬다는게 아닐까요...

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떡빵s 2018-09-06 (목) 02:59

m3같은 승차감이라는거보니... 그냥 도로 상황 그대로 반영한다는듯 ㅋㅋ

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악마소녀넷티글쓴이 2018-09-05 (수) 20:26

K9 이름값에 기대를 햇던 탓일런지..ㅡ

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소이힛 2018-09-05 (수) 20:01

오토뷰에서도 지적한 문제죠.
"평탄한 직선 도로. 이 주행 환경을 만나면 K9에 대한 만족감이 커진다. 팀 내 기자 한 명은 마치 벤츠 S 클래스와 유사한 승차감이라 칭찬했다. 하지만 잠시 후, 노면이 거칠어지자 갑작스레 승차감 저하가 커진다. 진동을 빠르게 흡수하지 못하고 계속적으로 승객에게 불쾌한 진동을 전하는 모습이다. -중략-
솔직히 말해 대형 세단에 어울리는 승차감은 아니다. 특히나 진동을 긴 시간 끌고 간다는 것은 이 차를 구입한 소비자들을 실망시키는 대목이 될 것이다 -중략-
기아차 연구진들에게 많은 숙제가 남았음을 보여주는 대목이다. 차라리 성능을 접어두고 링컨 컨티넨탈처럼 승차감 지향으로 가는 편이 낫지 않았을까?"
http://www.autoview.co.kr/content/buyer_guide/guide_road_article.asp?num_code=65257&news_section=car_ride&pageshow=3

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악마소녀넷티글쓴이 2018-09-05 (수) 20:40

진작 알았더라면 차라리 g80을..ㅡ ㅡ 롤스로이스보다 스트레스가 심하네요..짜증이빠이ㅋ

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공대방 2018-09-05 (수) 21:47

아.... k9 승차감 좋다고 생각했는데 도로를 다 읽는다.... 그건 노면 특성대로 전부 다 전달한다는 건데....
여기서 헛소리지만.. 기아차 연구진은 없죠 ㅎㅎ 현대차연구원들이 전부 다 만드니까요 ㅎ

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뷰익 2018-09-05 (수) 22:56

벤츠S클래스같은경우는 노면을 스캔해서 서스? 변동을 하잖아요
사륜 배분도 전자식, 기계식으로 아우디, bmw, 벤츠는 각자의 노하우로 완성시킨 기술이고

엔진뿐만아니라 저런 기술도 엄청난 차이가있다는...현기차가 그나마 따라간 분야는

디자인, 옵션빼곤 없음...

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악마소녀넷티글쓴이 2018-09-06 (목) 10:41

오토뷰 읽어보니 제원상으론 서스가 뭐 어쩌고 되있는데.지랄뽕이고.진심으로 5년된 제 자차올란도 뒷좌석 승차감하고 똑같게 느껴져요 운전석에서조차;;ㅋㅋㅋㅋ

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소리나는 2018-09-05 (수) 20:03

우와... 나도 월정리에서 k9 랜트카 봤는데 ㄷㄷㄷ

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소리나는 2018-09-05 (수) 20:03

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악마소녀넷티글쓴이 2018-09-05 (수) 20:37

사진은 소나타?ㅎ 자차사진이시죠?ㅎㅎ 오늘보셧으면 로또나 사야겠네요ㅋㅋㅋ

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소리나는 2018-09-05 (수) 20:53

아 전 어제 봤어여 흰색으로다가 다이나막 턴시그널이 캬 ~-ㅅ-;;;

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악마소녀넷티글쓴이 2018-09-06 (목) 10:43

디자인과 옵션은 사실 깔게 없어요..디자인은 그야말로 개취가 인정받아야 하는부분인데다 옵션은 하위등급인데도 앵간치 다있으니

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씨젤인 2018-09-05 (수) 23:31

대형세단에서 승차감이 가장 중요시 돼야할것 같은데..
거꾸로네요;

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악마소녀넷티글쓴이 2018-09-06 (목) 10:43

그쵸?.제말이그말..

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alchol 2018-09-06 (목) 09:00

새로 설계 하지 않고 스팅어 전자제어 damping 모듈을 그냥 가져다가 좀만 손본거라고 하면 (원가절감)

머리속 망상일려나... -0-

할말은 많은데 머리속 망상은 여기까지만...

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alchol 2018-09-06 (목) 09:12

그런데 요즘 최신 차량 트렌드는 COMFORT 와 sport 함을 동시에 맞추는데 있습니다.
제가 가끔 언급한적도 있었는데.. 기억 하실분도 있으려나.
이거 정말 어려운 분야입니다. 너무 현대-기아 뭐라하지 마세요..

대중차 브랜드중엔 가성비 따지면 스바루 정도는 되어야 구현 가능해요.
폭스바겐도 좀 값나가는 모델들만 잘 구현해 놓았죠..

2012 년에 구입한 저희집 스바루 레가시는 막 출고시 고속도로 노면을 전부 스캔하는 서스 셋팅인데..
문제는 그게 하나도 불쾌하지 않고 차체가 흘려버리는 이질감을 줬습니다.
노면 정보는 주되 충격은 루프 코크 샤시로 흘려버리는...

뭔말이냐고 하면 저 분야 기술의 근본은 서스펜션등의 하체보단 샤시 integration이 더 중요하다는 말입니다.

차체설계의 끝판왕이 되어야 한다는거에요.

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매매 2018-09-06 (목) 11:34

맨발로 노면을 뛰는듯한 느낌인거죠?

우리나라 노면의 특상상 계속 소프트한 서스로 갔으면 어땠을까요 . ㅠㅠ

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Simsssss 2018-09-06 (목) 12:43

오 별로인가보네요
그냥 고속도로처럼 포장 잘된 도로에서만 괜찮은가...
대형 세단치고는 별로인가봐요

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악마소녀넷티글쓴이 2018-09-06 (목) 12:46

세단치고는 수준이 아니였어요 심각한상태. 물론 렌트카인것도 감안해야긴 하지만요 맨홀만 슬쩍 밟고지나가도 차가 요동을ㄷㄷㄷ

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베르무트 2018-09-06 (목) 21:25

있는 옵션 다 써보고 싶어요~

한번 타봤으면...

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ㅇㄹㄴㅇㅈㅇ 2018-09-06 (목) 21:37

제 차가 k9 인데 맨홀만 슬쩍 밟고 지나가도 차가 요동을 치진 않습니다
승차감 참 좋은데 5년 된 올란도 승차감을 내가 느끼고 있엇나.. ㅋㅋㅋㅋ

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악마소녀넷티글쓴이 2018-09-06 (목) 22:41

기분 나쁘셨다면 죄송합니다, 다만 제가 느끼기에 그랬다는 것이고..올란도와 비교해서 기분나쁘신것 같은데 사실 롤스로이스와 비교하고 싶었는데 가격 열배가까이 나는 차랑 비교해봐야.. 의미없을것 같았구요, 승차감자체는 저 k9는 확실히 올란도쪽에 가까웠습니다. 렌트카가 아닌, 그리고 상위옵션차는 다를지도요..

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estoniaa 2018-09-08 (토) 22:50

타이어 관련도 상당히 큽니다.

공기압이 혹시 과하게 들어있다거나 한것을 확인해보셨나요?

제가 구 k9타는데 타는사람 마다 승차감 좋다고 하고 장거리를 뛰어도 피곤하지를 않습니다.

3~4년 째 타고 있는데 기름 좀 많이 먹는것 빼고는 아주 만족합니다.

동호회 대부분 사람들이 구 k9보다 신형 k9 승차감이 훨씬 좋다고 하는데.

그차는 뭔가 문제가 있어보이네요

추천 0

악마소녀넷티글쓴이 2018-09-08 (토) 23:13

공기압은 34~36이였습니다..k9의 적정 공기압이 얼마인진 모르겠지안 평범한거 아닌가요? 평소에 롤스로이스 고스트 ewb를 몰다보니 더 않좋게 느꼈을 수 있지만요 제가 경험해본 차 중에선 M3와 가장 비슷한 승차감이였습니다. 말씀하신것처럼 저 렌트카만의 문제일 수도 있겠습니다만..다시는 타볼일이 없을거 같아 당장 비교하기가 어려운부분이구요..위에 오토뷰 시승차도 그런 문제가 있는데 시승차로 준거보면 기아에 문제가 있나보군요

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