그랜저, K5, K7/하이브리드 오너분들께 여쭤봅니다.

그랜저 하브 4000km 운행했습니다..
나름 연비 운전한다고 하믄... 18~21 정도 나옵니다.
하지만, 저는 연비운전은 거의 하지 않아서 평균연비 15.8 나오네요...

도움주셔서 감사합니다.

2014년식 K5 하이브리드 현재 98000키로 운행중입니다...
급출발은 안하지만, 서서히 속도를 끌어올려 140으로 자주 밟습니다.
트립컴퓨터상
평균연비는(서울내부를 돌아댕길때) 14~16 정도 나옵니다.
여행시(서울에서 진도) 20~22 정도 나옵니다.

실제 가득주유량 서울시내 돌아댕길때 다소모 하고 전체를 계산했을시 13키로
장거리때 실제 가득주유하고 주유랑에서 돌아댕긴 거리 나눴을때 18키로
(장거리때는 크루즈기능 키고 댕깁니다)

전, 그래서 트립컴퓨터에 나온 연비 안믿어요~~~
그래도 제 운전성향으로 저정도 연비면 다른분들이 연비운행 한다면 더 좋게 나오겠네요~~

그래도, BMW 520D 연비를 이길 수 없음

520D는... 예산초과에 뒷자석이 너무 좁아서...
세세하게 알려주셔서 감사합니다.

ig 하브 만키로 좀 넘게탔는데
계기판상 평균연비 16정도 찍혀있습니다
실연비는 더 안좋겠죠??ㅎ

감사합니다.

운전 스타일에 따라서 하이브리드는 연비가 많이 달라지더라구요

큰 차이가 없던건 저는 한대만 본거 같아요 프리우스 4세대 ..ㄷㄷ.

결국 다들 프리우스 프리우스 하는데 다 이유가 있는거군요...

그랜저ig 하브 올해 5월에 인수 받아서 아직 1천키로 전이라
정확한 수치는 힘든데.. 비경제 운전 안하고 어느정도 앞차 따라가면서 EV 모드 자주 켜주면
17이상 나옵니다. 그랜저 보다 작고 가벼운 차들은 당연 연비 더 나올꺼구요.

일본차 중에 혼다차보다 도요타차량이 좀 더 EV모드는 좋습니다.

그랜저ig 하브 하면 가격이 4천 초반인데 그러면 캠리 하브나 어코드 하브도 눈에는 들어옵니다.
고민 많이 해보고 구매하세요...ㅎㅎ

감사합니다... 게시판에 여쭙고 슬슬 하이브리드로는 도요타쪽으로 기우네요...

k7 하이브리드 17년 11월달 즈음 구입해서 지금 1만 2천 키로 정도 탔습니다. 주로 하루 30km 출퇴근 용이구요.
출퇴근 길은 신호등 많은 도로는 아니고 짧은거리 (편도 15km), 짧은시간(20분) 여서 에코모드로 70km 정도 달리니까
겨울에는 (-3~8도 사이) 에어컨 키고 12~14 언저리 나왓었고 요새는 좀 따뜻해서 (16~23도 사이) 19~22정도 나오네요.

그리고 그렇게 제가 연비운전하는 편이 아니라서 ㅎㅎ
계기판 상 누적 트립 보면 16.5 ~ 17사이 왔다갔다 하네요. (보통 기름 만땅에 1천키로 정도 탑니다.)

감사합니다~

K7 하브타는데요.노블레스 스페셜 풀옵으로타는데
차괜찮아요 3000주행 18키로정도 나옵니다.

고속도로 부산 서울 18키로 정도나와요 140에 크루즈키면.

저도 다른차들 실제타보고 k7선택했어요.
타면서 좋아요.
어느차 사시던 스마트크루즈랑 차선이탈방지 꼭하세요.

예 감사합니다

k5 하이브이드 4년 정도 탔는데.

독일 3사 디젤이 연비 더 좋더라구요

다들 그 얘기 하시더라고요... 디젤이 더 연비 좋다고...