구형 경유차 구입은 비추인가요??

어느나라고 간에 규제강화되는 건 뻔하죠

전세계적으로 안티-디젤 분위기라서요.
우리나라도 다르지 않고요.
실효성은 2차 문제고, 뭐 국내 기업의 이권이나 로비, 정치적인 것들.. 뭐 이런거 아니겠어요?
그러니 앞으로 어떻게 될지 모른다는게 문제입니다.
그냥 디젤 판금으로 끝날지, 몇년도 이후론 도심 진입 금지라던지, 혹은 강제 폐차라던지..
아니면 아무런 규제없이 그냥 이대로 흘러갈지 ㅎㅎ.
무슨 정책이 나올지 예측이 안되죠.

경유차는 복불복입니다.
5년도 안되어 매연 많이 나오는 차량이 있는가하면 10년이 넘어도 저감장치 없이도 매연이 적은 차량이 있죠.
차주의 관리에 따라 달라지기도 하고, 차종에 따라 다르기도 하죠.
그래서 무엇이 좋다라고 말하기가 어렵네요..

2.5톤 이상 강제 dpf 설치도 뺑끼써서 어떻게든 안하려고 하지요. 이유는? ㅎㅎ 검사 안해도 되고 설치비 지원 뭐 이런거보다 손해보는 부분이 엄청나게 많기 때문이지요.

출력 연비 고장률... 고장나면 쌩돈나가구요. 조기폐차도 쉽지않지요.

노후 경유차 도심 진입 금지 같은게 앞으로 더 강화될 여지가 있지만 개인 승용으로 확대되는건 쉽지않을겁니다. 개인 소유권을 막 함부로 제재하는건 쉽지 않지요.

화물차처럼 지원금 주고 강제 dpf 장착 조치가 먼저 이루어지고 나서 노후 경유 승용차의 도심 진입을 막을 거라고 예상해봅니다.

아 무엇보다도 그정도 구형디젤차라면 제재 강화되기전에 조기폐차를 할 가능성이 높을겁니다. ㅎㅎㅎ

아....답변주신 분들 정말 감사합니다.^^

경유차는 점점 찬밥일겁니다.

로망이 있으신가봐요

저도 가끔 레토나는 땡기네요 ㅎㅅㅎ

넵. 맞습니다.^^