종합검사 질문

몇달전에 아시는분도 매연때문에 재검 뜨셨네여.
이분은 여기저기 알아보시더니
재검은 검사 받은곳으로 다시 가야해서 정식으로 수리 안하고 불어내기 나 그냥 고알피엠 달리기 하고
들어갔다가 다시 불합격 받을수도 있다고 그냥 기간 지나서 과태료 내고
검사대행 해주는 곳에 맞겨서 통과 받으시더라구여.

그쵸 이게 현실적인 답이죠.

저희 회사 포터2 이번에 불합격 떳는데

수치가 낮아서 인지 약품으로 세척하고 불스원샷 넣고 한바퀴 돈후 검사하니 다시 합격 하더라구요...

디젤은 한 7~8년 부터는 요소수 방식이 아닌차들은 매연빠꾸가 심한듯 합니다 저 앞에는 520D가 빠꾸 먹었는지 매연만 하던데...

근데 신기한건 저희집 00년스타렉스는 빠꾸 받은적 한번도 없음 키로수가 적어서 인가...

대행이 답일까요?. 흠 돈은 쓰기 싫고 합격은 하고싶고..참

조금 허름한 검사소 가세요. 웬만하면 통과 됩니다.

검사소에서 검사를 하는 이유가 뭔지 한번 생각해보게 되는군요.

만약에 수리하면 수리비 대강 알수있나요 .차에 지식이 없어서 ;

제가 마티즈로 2번빠꾸 먹어봤습니다.

기억은 잘 안나지만 배기가스로 1차 빠꾸...
이래저래 주워들은 인터넷지식으로 불스원샷 먹이고 고급휘발유 먹이고 엔진오일 교환하고 재검 받으로 갔죠...
결과 또 빠꾸.....

거기서 한번 더 빠꾸 먹으면 곤란해진다고 하더라구요.

안되겠다 하여 대행 맡겼습니다.

"처음부터 오셨으면 이런 고생 안하실텐데...." 거기서 점화플러그 교환하고 몇가지 부붐 교체하고 수리비 10만원이랑 대행비 5만원 해서 검사 끝 했습니다.

그리고 다음부터는 바로 대행 맡겼습니다. 그냥 5만원에 끝났어요;;;

재검도 대행이 되나요?

근처에 대행 해주는 센터 가서 상황 설명하고 부탁했습니다.
그러니까 진행 해주더라구요

포집망을 한번  프로그래밍으로 태워주면 될거 같은데요 장거리 잘 안뛰시죠?

네 출퇴근용

공업사 사장님한테 물어보니 수리비만 50잡아야하고 별로 추천을 안해주시더라구요.
재검 기간 넘기고 자기한테 대행맞기라더군요.합격시켜준다고 이게답인듯요