디젤엔진 흡기클리닝이 필요할까요?

하면좋긴한데 굳이 필요없다고 봐요

보통 흡기클리닝, egr클리닝, 인젝터클리닝, 동와샤 확인 후 교체 를 한꺼번에 하는거 같더라구요.

예방차원이죠.
당장 출력이 떨어지거나 흡기관련센서에 이상이 있다면 몰라도 아니면 필수는 아니죠.

회사차량 얼마전에 25만 찍고 EGR밸브 교환할 때 흡기 클리닝 권해서 했습니다만....사진 찍어서 보여주는데

굳이 안해도 될것 같았습니다. 6만 정도 탄 제 크루즈랑 비슷했었거든요. 도심지에서 가혹 주행이 많은 차량이

아니라면 굳이 돈들여 하실 필요 없을 듯 합니다.

DPF클리닝도 연료에 넣는 약품을 4-5만에 한 번 정도 사용하는 정도만 하셔도 충분할듯 합니다.

가솔린은 안해도 되고 디젤은 해야된다고 들음

Dpf는 나가면 비싸서관리해줘야하구
Egr밸브는 막히면 출력저하 매연엄청나왼서요

일단시내주행 할배운전하면  디젤차는 둘다문제가빨리옵니다

디젤차로시내바리만 2년동안하다 egr막혀봐서요ㅋㅋ

디젤은 가끔씩 고속 주행을 해야. 차가 더 가벼워지네요.

평균키로수보다 많이 타시는거 같은데 당연히 고속주행도 포함되어있겠죠?

그럼 거의 신경 안쓰셔도 됩니다. ^^

흡기클리닝은 효과가 너무 좋구요 dpf는 별로입니다