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10년된 국산똥차 몰다가 5시리즈랑 c클 몰아본 소감

씨그램 2017-10-19 (목) 18:26 조회 : 2692 추천 : 3

차알못인점 감안해주십쇼

평소 쏘고 다니는 스타일도 아니구요

우선 급이 다른 차이긴하지만

플모 생각하면 얼추 노려봄직한 가격대라 두종류차 시승해봤구요

긴거리 운행이 아니니 제가 느끼는점은 개인적일 수 있습니다

1.벤쓰 씨클

이쁘긴 이쁩니다.

얄쌍하게 생기고 차체 크기도 작아서 운전하기 쉽더군요

근데 제가 키가 작은데도 천장이 좀 낮더라구요

인테리어는 맘에 들긴하는데 유광블랙이 좀 거슬리는?

가솔린으로 탔는데 변속 충격이 생각보다 심했습니다

깜짝 놀랐네요..스포츠모드 살짝 밟아본건데

시속 70도 안나왔을겁니다

2. 벰5

가솔린은 일단 정말 조용하더군요

100킬로로 밟아도 100인지 모르는느낌...

디젤은 덜덜거림 분명 있습니다

조용하면 크게 느껴지구요

하지만 가솔린이든 디젤이든 확실히

밟으면 쭉쭉 나갑니다 변속충격도 거의없구요

글로만 봤던 벰의 주행감을 절실히 느꼈네요

근데 차체가 좀 커서 주차가 좀 어렵긴 했습니다

제가 작은 차를 몰아서 그런지

여하튼 지금 맘은 벰쪽으로 급격하게 기울었네욬ㅋㅋ

로망은 c클이었는데...

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댓글 15개

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불사신단하 2017-10-19 (목) 18:57

5는 E클 보셔야 하는거 아니에요?

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달려라달려 2017-10-19 (목) 19:20

독일놈차는 패키지에 따라서 들어가는 부품들이 달라져서 정확한 모델명과 패키지까지 있어야 어떤 느낌이구나 감이 옵니다 ㅋㅋ

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몬길짱맨 2017-10-19 (목) 19:27

국산차도 잘나가요 아버지 g80 어머니 그랜저 2017 타시는데 솔직히 현대도 차잘만들어요 ㅋ

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CRBM 2017-10-22 (일) 23:45

그가격에 잘안나가는게 이상하죠ㅋㅋㅋ 그리고 잘만들어도 어떻게 잘만드는지가 중요하다고 생각합니다

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악마소녀넷티 2017-10-19 (목) 19:30

씨클과 이클 차이는 아반떼와 g80만큼 차이가..난다 생각하는 1인입니다 이번 신형이클은 더더욱이요
벤츠는 확실히.. 이클이상부터.. 게다가 5시리즈면 말그대로 최신형일테니.. 두개비교시승해서 c클이 좋을래야 좋을수가 없을것같네요

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소이힛 2017-10-19 (목) 19:49

음.. 스포츠 모드를 원래 변속 충격을 유발하는데요. 그게 '스포츠'한 재미니까요.
5씨리즌 스포츠모드 없었나요?
C랑 3을 비교하면, 오히려 3이 더 불편합니다. 날카로운 맛은 있지만요.

한국은 사이즈가 크면 더 좋은 차라는 인식이 있죠.
현대차가 그렇게 마케팅해서 그런건지 큰차에 대한 로망이 있는건지 모르겠지만....
막상 돈 들고, 국도/고속도로/시내/와인딩.. 해서 비교시승해보시면.. 글쎄요.

그리고 독일차는 원래 좀 거칠게 올라옵니다.
변속충격이든, 노면의 날카로운 충격이든 말이죠.
엔진소리도 크고, 진동도 있고.. 변속 충격도 어느 정도는 생기죠.
사실 이런게 중요하다면 그냥 독일차 사지 마세요. 왜 독일차의 단점을 중요하시는 분이
독일차를 보세요.
독일차의 장점은, 핸들링, 코너링, 한계거동시 하체 움직임, 미션-엔진 궁합, 브레이크..
이런게 완성도가 높은 찬데요.

조용하고, 충격 없고, 잔고장 적은 건 렉서스가 가지는 장점입니다.
솔직히 독일차랑 비교도 안되게 렉서스가 뛰어나요. 내장도 좋구요.
그런게 중요하시면서.. 왜 독일차를 보시지..

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크라시아 2017-10-19 (목) 20:00

제가 잠깐 렌트회사 다닐때(13년쯤)진짜 외제차 웬만한건 다타봤는데

2000cc는 별 감흥이 없는데

그 이상은 확실히 '성능'이라는 걸 들이대는 모든 지수에는 독일차가 흉기에 비해 월등히 좋았네요(3사모두)

특히나 급가속이나 고속주행시 핸들의 질감을 논하자면 3시리즈나 c클도 에쿠스보다 월등히 좋음(이때 당시 흉기의 핸들링은 개씹창수준 ㅋㅋ)

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소이힛 2017-10-19 (목) 20:06

공감합니다.
직빨이 전부가 아니죠 ㅋㅋ

1차로에서 포르쉐 카이엔이 130km/h로 추월 한다고,
모닝이 그거 따라서 130km/h로 가는데...
모닝도 직빨 130 나오니까 카이엔과 성능이 비슷하다? 말이 안되는거죠.
솔직히 그 안에 타는 사람은 서로 전혀 다른 세계에 있는 셈입니다...
카이엔 130에서 도대체 무슨 느낌을 주는지 모닝운전자가 경험을 해보면
80밟기도 힘들죠...

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신기루J 2017-10-19 (목) 20:05

어머니가 c200 타시는데요 제가 가끔 운전도 해봤구요. 컴포트에서 2~3단 갈때 살짝 변속충격이 있긴한데
스포츠모드라는게 아무래도 스포츠 모드니 변속충격은 어쩔수없지않나 싶네요
물론 비교할바가 아니지만 페라리 같은경우도 없는 변속충격을 억지로 만들었다고 봤던 리뷰도 봐서요

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royal87 2017-10-19 (목) 20:32

5시리즈 스포츠모드 해보고 놀랐습니다. 가변 서스펜션이 돌댕이가 되더군요 주행감 대박

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고르 2017-10-19 (목) 23:14

C클은 3시리즈랑 비교해야죵

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강무 2017-10-20 (금) 00:11

E 와 5
C 와 3
이렇게 비교해보셔야... 어느정도 평가비교가 좀 되는거 같아요

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디스코파티 2017-10-20 (금) 03:48

f30 3시리즈 타는데
스포츠모드 하고 밟아도
변속충격 거의 안느껴집니다
상당히 부드러워요
스포츠모드라서 변속충격있다는건 잘모르겠네용
차마다 다르겠죠뭐

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악마소녀넷티 2017-10-20 (금) 07:55

정말 차마다 다릅니다ㅎㅎ 뽑기라고하기엔 애매한 부분이 있는게 서비스센터비엠서 일할때 타본게몇백대인데 다 달랐어요ㅎㅎ 같은모델도 여성분이 운전이거나 소모품 교체를 안햇거나..넘조져서 엔진에트러블이있거나..ㅋㅋ 개인적으로는 1만~5만이내의 적산거리에 40대이하남성분들의 차가 젤 차의 컨디션이 괜찮았던걸로 기억합니다. 아무리관리잘해도 십만된차랑은 차이가 좀 나던것으로..ㅎ

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매매 2017-10-22 (일) 01:33

스포츠모드에서 변속충격은 당연한거 아닌가요

G30. 디젤은 확실히 조용해졌는데요

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