신차인증차는 BMW 320 D M SPORT입니다.
흔히들 말하는 M팩인데요..
이번에 출시된 5시리즈는 기본이지만 3시리즈는 옵션으로 구매 해야 합니다.
차량 가격이 약 5440 정도로 기본이랑은 휠과 핸들 그리고 앞범퍼의 차이가 나는데 ..오너가 되어보니 값어치 이상은 충분히 하는거 같습니다.
BMW3시리즈는 후륜 구동입니다..
요즘은 전륜 구동이 대부분인데 3시리즈는 후륜 구동이라 실내에 주차 브레이크가 수동으로 작동하는게 장착되어 있는게 좀 특이하네요..
저도 시승할때 왠 촌스럽게 아직도....라는 의문이 들었거든요 ㅋㅋ
전체적인 실내 디자인은 무난하고 타면 탈수록 더 매력적으로 보인다고 할까요..
벤츠 보다 화려하지는 않지만 끌리는 그 무엇이 있더라구요..착 감기는 그 맛..그게 뭘까요^^...
네비는 사용하기가 쉽기도 하고 어렵기도 하고 그러네요..
익숙해지니 쉬운거 같은데 처음엔 상당히 어렵습니다..
다만 아가씨는 목소리는 력서리 합니다 ㅎㅎㅎ..
그리고 전면 유리에 속도며 네비,안전속도.고속카메라 정보등이 역광에서도 선명하게 보이는건 상당히 좋습니다.
샤크 안테나 성능 문제인지 FM 감도는 좀 떨어지는 느낌입니다..
이제 두달정도 50일 정도 탄거 같은데요..
그 느낌은 이렇습니다..
1) 주행중 노면 질감은 정숙하지 않다입니다(달리는 느낌을 느끼기 위해 그렇게 세팅 해논거라 하는데 맞나요?^^)
2)140km넘어가면 풍절음이 조금 크게 들리는데 이것도 속도감을 감지 하라는 의미라는군요^^
3)직진주행감은 썩 좋은 편은 아닌거 같네요..
4)고속 코너링은 과히 예술입니다.여기서는 정말 자랑하고 싶은데요..
국도를 달리다 보면 국산 대부분의 차들은 코너에서 브레이크를 밟는데 BMW은 전혀 .글럴 필요가 없다라는...그게 170Km의 속도라도 자연스럽게 돌아간다는 겁니다.
정말 급 커브가 아니라면 자연스럽게 돌아주는 그 놀라운 능력!!대다나다!!!
5)200KM가 이렇게 쉽게???
스포츠 모드가 아니라도 200KM는 너무 가볍게 나오네요...ㅠ.ㅠ
스포츠 모드면 이건 뭐.....피융~~~
근데 어어어..이런 소리도 안나옵니다..이게 더 대다나다...ㅋㅋ
국산차들은 200가까이 달리면 자신도 모르게 긴장감이 극에 달하는데...아닌가요 ㅋ
5)2000CC인데 연비가 또 환상이네요..
정속주행시 고속도에서는 리터당 25KM나옵니다.대다나다..너!
시내평균 15KM찍고 있습니다..지금까지..GOOD
이상 간단한 BMW320D M SPORT 사용기 였습니다..
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