[펌] 2018년 세계자동차회사 순위 TOP10

헐..? gm ford보다 현대가 높다고요??
미국차들이 망한건 알지만 자국내에서 소비되는 픽업트럭이 어마어마 한데 허음;

아무리 미국이 기름값이 한국보다 싸고 그래도  가격대비  가성비 가 좋은 현대가  인기가 많다네여 ㅎㄷㄷ

폭스바겐 = 폭스바겐 , 벤틀리 , 부가티 , 포르쉐 , 스코다 , 만 , 스카니아 , 아우디 , 람보르기니 , 세아트 , 두가티(바이크)
GM = 쉐보레, 캐딜락, GMC, 뷰익, GM대우, 홀덴

폭스바겐 ㅎㄷㄷ

GM대우는 없어져 버리고 한국GM 쉐보레가 되어버렸죠.... 그리고 홀덴도 이미 자동차 생산 중단되었고 실질적으로 갖고 있는 브랜드는 얼마 없겠네요....

현대차가 올해 매출 100조 돌파 예정이라네요.
이정도면 삼성전자의 40%정도 매출

현대가 완성차 탑 10위중에서 마진율 제일 높지않나요?
벤츠나 비엠보다 마진율 제일 높았다고했었는데
지금은 좀 줄어들었을까요?
인건비는 도요타나 독3보다 비싸고...
1차하청은 돈벌고 2차하청은 칼날위를 걸어가고 3차하청은 죽어나고...
우리나라 유통구조나 산업구조는 참 특이케이스인듯...
10대 대기업 위주의 지배세력 영향권있는나라가 있나
10대 대기업매출이 GDP절반을 넘어가니
대기업직원10%가 총소득 절반을 가지고가고
국민 90%가 절반소득 50%로 나눠먹으니 삶이 좋아질수있나?
대기업이 크면 클수록 서민들 환경은 좋아질수없는듯
그렇다고 지금 뭔가 바꾸기에는 이미 돌이킬수없는...

옛날에 10%가 넘었던 적도 있었는데..
요샌 그렇지 않다고 하더라고요.

해외에서 현대가 부진한데다가, 닥치고구매해주던 한국시장에서 점유율도 조금 줄었죠.
옛날에 마진율이 11%넘던 시절엔 국내 신차 시장 점유율이 88%였던가 그랬었습니다;;;
요샌 아니죵;;

간단하게 엔진보면 답 나와요.
그때 당시에 쓰던 엔진, 여전히 그대로 씁니다.
GDI는 오히려 문제가 많아서, MPI로 회귀했죠. 심지어 출력도 갈수록 낮아지고 있구요.

현대기아차 이익률 많이 떨어졌습니다.
국내에서 순이익 대부분을 뽑는다고 루머가 도는데
어느정도 맞는 이야기지만 여지껏 중국에서 매년 1조 넘게 엄청난 수익을 거둬 들였습니다.
그러나 2017년 들어 중국 점유율 폭락하면서 영업이익률이 4~5%대로 떨어졌습니다.
중국 내에서는 북경현대가 망할거 같다는 소리까지 하고 있습니다.
노사관계 개선,기술력 확보,경영혁신 하지 않고서는 살아 남기 힘들겁니다.
이제 기술 카피 하고 따라잡는 시대가 지났는데,
옳은 말 하는 사람들 집에 보내고 간신들만 남아서
부회장 눈과 귀를 가리고 자기 자리 지키려고만 하니 발전이 없어요~